కలర్ హార్డనర్లను పరిష్కరించడం - హార్డనర్ సమస్యలను ఎలా పరిష్కరించాలి

డ్రై-షేక్ కలర్ గట్టిపడేదాన్ని వర్తించేటప్పుడు కలప లేదా రెసిన్ ఫ్లోట్లను ఎందుకు ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది?

వుడ్ మరియు రెసిన్ ఫ్లోట్లు మెగ్నీషియం లేదా అల్యూమినియం ఫ్లోట్ల కంటే కఠినమైన ఉపరితలాన్ని వదిలివేస్తాయి. కఠినమైన కాంక్రీట్ ఉపరితలం మరింత ఏకరీతి తేమ వలసలను అనుమతిస్తుంది. రంగు గట్టిపడేవారికి ప్రతిస్పందించడానికి ఈ ఉపరితల తేమ అవసరం, లేదా 'తడిసిపోతుంది.' గట్టిపడేవాడు కాంక్రీటులో కూడా పని చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. కలప లేదా రెసిన్ ఫ్లోట్ యొక్క కఠినమైన ఉపరితలం గట్టిపడేవారి యొక్క మంచి చెదరగొట్టడాన్ని అందిస్తుంది మరియు లోహపు తేలియాడే కన్నా ఉపరితలంలోకి మరింత సమానంగా మరియు స్థిరంగా పనిచేస్తుంది. కలర్ గట్టిపడే దరఖాస్తు చేయడానికి కలప లేదా రెసిన్ ఫ్లోట్లను ఉపయోగించడం ఉత్తమ సాధనగా పరిగణించబడుతుంది, ఇది కఠినమైన మరియు వేగవంతమైన నియమం కాదు. మెటల్ ఫ్లోట్లను విజయవంతంగా ఉపయోగించే చాలా మంది దరఖాస్తుదారులు ఉన్నారు.

కాంక్రీట్ ఫినిషింగ్ సాధనాలను కనుగొనండి

ఒక సంవత్సరం క్రితం నేను ఉంచిన రంగు మరియు ఆకృతి గల కాంక్రీట్ పూల్ డెక్ ఉపరితల వైఫల్యానికి సంకేతాలను చూపుతోంది. నేను పొడి పురాతన విడుదల మరియు అతుకులు స్లేట్-నమూనా ఆకృతి తొక్కలతో కలిపి కలర్ గట్టిపడేదాన్ని ఉపయోగించాను. మొత్తం ఉపరితలం ద్రావకం ఆధారిత యాక్రిలిక్ సీలర్‌తో మూసివేయబడింది. ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఒక విభాగం మాత్రమే వైఫల్య సంకేతాలను చూపుతోంది, మిగతా ప్రాంతాలన్నీ బాగా ధరించి మంచిగా కనిపిస్తున్నాయి. దీనికి కారణం ఏమిటి మరియు దాన్ని ఎలా మరమ్మతులు చేయవచ్చు '? స్విమ్మింగ్ పూల్ కారణంగా రిప్ అవుట్ మరియు డెక్ స్థానంలో ఒక ఎంపిక లేదు.

మీరు చూస్తున్న సమస్య రంగు గట్టిపడే మరియు కాంక్రీటు మధ్య సంశ్లేషణ లేకపోవడం. కలర్ గట్టిపడేది పొడి సిమెంట్ ఆధారిత పొడి, ఇది ఇంకా తడిగా ఉన్నప్పుడు కాంక్రీట్ ఉపరితలంపై వేయబడుతుంది. కాంక్రీటు ఉపరితలంపై కూర్చున్నప్పుడు కాంక్రీటు నుండి వచ్చే నీరు దిగువ నుండి కలర్ గట్టిపడేదాన్ని 'తడిపివేస్తుంది'. సమయం ప్రతిదీ. ఉపరితలంపై ఎక్కువ బ్లీడ్ వాటర్ ఉన్నప్పుడు గట్టిపడేదాన్ని పూయడం వల్ల రంగు కడుగుతుంది. ఎక్కువసేపు వేచి ఉండటం, చాలా నీరు ఆవిరై కాంక్రీటు చాలా పొడిగా మారిన తరువాత, బలహీనమైన, సన్నని రంగు పొరను సృష్టిస్తుంది.

విజయవంతమైన రంగు గట్టిపడే అనువర్తనంలో ఇతర ముఖ్య అంశం సరైన తేలియాడేది. రంగు గట్టిపడేది పూర్తిగా తడిసిన తర్వాత కాంక్రీటుతో ఒకటి కావడానికి ఫ్లోట్ (ప్రాధాన్యంగా కలప లేదా రెసిన్) తో పని చేయాలి. ఈ స్లాబ్‌లోని కొన్ని విభాగాలు తగినంత తేలియాడే సంకేతాలను చూపిస్తున్నాయి, రంగు గట్టిపడేది చాలా తేలికగా, పెన్నీ నుండి క్వార్టర్ సైజు వరకు ముక్కలుగా ఉంటుంది. వైఫల్యాలతో కూడిన విభాగం పగటిపూట, తక్కువ కాంతి పరిస్థితులలో పోయబడిందని, మరియు పరుగెత్తబడిందని ఇంటి యజమాని వివరించడంతో పజిల్ యొక్క చివరి భాగం వచ్చింది. తేలియాడే లేకపోవడం నిజంగా ఈ సమస్యకు కారణమైందని నేను అనుమానిస్తున్నాను. ఉద్యోగాన్ని పరుగెత్తటం మరియు కీలకమైన దశను వదిలివేయడం (ఉపరితలంలోకి తేలియాడే రంగు గట్టిపడటం) చాలా మంచి సమస్య లేని పూల్ డెక్‌గా ఉండేదాన్ని నాశనం చేసింది.

పరిష్కారము, దురదృష్టవశాత్తు, అసలు పని సరిగ్గా జరిగి ఉంటే ఎలా ఉంటుందో అంత మంచిది కాదు. లుక్ కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటుందని మీరు ఇంటి యజమానికి వివరించాలి మరియు రంగులు మరియు ఆకృతి సరిగ్గా సరిపోలకపోవచ్చు. రంగు గట్టిపడేది చాలా తేలికగా ఆగిపోతున్నందున, విఫలమయ్యే ప్రాంతాల్లోని అన్ని వదులుగా ఉండే రంగును తొలగించడానికి అధిక-పీడన నీరు లేదా ఇసుక బ్లాస్టింగ్ ఉపయోగించవచ్చు. అన్ని వదులుగా ఉన్న రంగు పోయిన తర్వాత, సరిపోయే రంగులో స్టాంప్ చేయగల అతివ్యాప్తిని వర్తించండి. శుభవార్త ఏమిటంటే అసలు బూడిద కాంక్రీట్ ఉపరితలం అసలు అనువర్తనం నుండి తగినంత కఠినంగా ఉంటుంది, తద్వారా అదనపు ఉపరితల తయారీ అవసరం లేదు.

, అంగుళాల మందం వద్ద రంగు, స్టాంప్ చేయదగిన అతివ్యాప్తిని వర్తించండి మరియు ప్రాజెక్ట్‌లో మొదట ఉపయోగించిన అదే రంగు విడుదల మరియు ఆకృతి చర్మాన్ని ఉపయోగించండి. అవసరమైతే, మొత్తం స్లాబ్‌పై నీరు- లేదా ఆల్కహాల్ ఆధారిత మరకలను వాడండి లేదా అతివ్యాప్తి నయమైన తర్వాత పాతదాన్ని కొత్తగా కలపడానికి ప్రాంతాలను ఎంచుకోండి. అతివ్యాప్తి మరియు రంగు పని పూర్తయిన తర్వాత, మొత్తం ప్రాజెక్ట్ (క్రొత్తది మరియు పాతది) మూసివేయబడాలి.

నేను మెట్ల సమితి ముఖాలపై కలర్ గట్టిపడేదాన్ని ఉపయోగించాలని ప్లాన్ చేస్తున్నాను. రంగు ముద్దను నిలువు ఉపరితలాలకు వర్తింపచేయడం చాలా సులభం అని నాకు చెప్పబడింది. ఇది చేయవచ్చా, మరియు ముద్ద ఏ స్థిరంగా ఉండాలి?

అవును, నిలువు ఉపరితలాలు రంగు వేయడానికి ముద్ద చేయడానికి రంగు గట్టిపడేదాన్ని ఉపయోగించవచ్చు. దశల ముందు లేదా స్టాంప్ చేసిన కాంక్రీట్ స్లాబ్ల యొక్క నిలువు అంచులను 'ఎదుర్కొంటున్నప్పుడు' ఈ ప్రక్రియ చాలా తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ పద్ధతి యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే, మీరు నిలువు విభాగాలను సమయం అనుమతించినట్లుగా, అవసరమైతే రోజుల తరువాత కూడా రంగు వేయవచ్చు. ఇది చాలా దశలు లేదా నిలువు ఉపరితలాలు కలిగిన ప్రాజెక్టులపై అనుకూలమైన ప్రత్యామ్నాయంగా చేస్తుంది మరియు కాంక్రీటు ఇప్పటికీ పని చేసేటప్పుడు ఫారమ్‌లను తొలగించి, ఆ నిలువు ముఖాలను పూర్తి చేయడానికి తగినంత సమయం లేదా శ్రమ అందుబాటులో లేదు.

ఈ ప్రక్రియలో 1 నుండి 1 మిశ్రమం నీరు మరియు కాంక్రీట్ బాండింగ్ ఏజెంట్‌తో కలర్ గట్టిపడే పదార్థాన్ని కలపడం ఉంటుంది. వేరుశెనగ వెన్న లేదా గట్టి పేస్ట్ మాదిరిగానే నిలకడ సాధించడానికి తగినంత రంగు గట్టిపడేదాన్ని జోడించండి. ముద్దను వర్తించే ముందు, ఫారమ్‌లను తీసివేసి, మంచి అంటుకునే కోసం కఠినమైన ఉపరితలాన్ని సృష్టించడానికి కలప లేదా రెసిన్ ఫ్లోట్‌తో ఉపరితలం పని చేయండి. ఒక కేకును ఐసింగ్ చేసినట్లుగా, చిన్న ట్రోవెల్ లేదా ఫ్లోట్‌తో కలర్ గట్టిపడే స్లర్రిని వర్తించండి. ముద్ద అమర్చినప్పుడు, దాన్ని సున్నితంగా త్రోసి, ఆపై సంబంధిత ఫ్లాట్‌వర్క్ విభాగాలకు సరిపోయే స్టాంప్ లేదా చర్మాన్ని ఉపయోగించండి. ముద్ద ఇంకా తడిగా ఉండగా, పూర్తి పనిని చాలా త్వరగా ప్రారంభించడం ఒక సాధారణ తప్పు. ముద్ద స్టాంపింగ్ లేదా పూర్తి చేయడానికి వాంఛనీయ దశకు చేరుకునే వరకు వేచి ఉండండి, కనుక ఇది మంచి ముద్రను తీసుకుంటుంది. ఈ సమయంలో, శుభ్రపరచడం మరియు సీలింగ్ మొత్తం ప్రాజెక్ట్ కోసం యథావిధిగా కొనసాగవచ్చు.

నేను 800 చదరపు అడుగుల రెసిడెన్షియల్ డాబాను పోసి క్రీమ్-కలర్ డ్రై-షేక్ హార్డెనర్ ఉపయోగించి రంగు వేసుకున్నాను. కలర్ గట్టిపడే ఎనిమిది పెయిల్స్‌ను వర్తింపజేసిన తరువాత, రంగు పూర్తిగా కవర్ చేయని బూడిద రంగు మచ్చలను నేను ఇంకా చూడగలిగాను. నేను సిఫార్సు చేసిన అప్లికేషన్ రేటును అనుసరించాను, కాబట్టి నేను ఇంకా బూడిద రంగును ఎందుకు చూస్తాను? మరియు నేను బూడిద రంగు ప్రాంతాలను ఎలా దాచగలను మరియు ఇంటి యజమాని కోసం డాబాను మరింత ఏకరీతిగా చేయగలను?

డ్రై-షేక్ కలర్ గట్టిపడే సగటు కవరేజ్ రేట్లు రంగు యొక్క అస్పష్టత లేదా దాచగల సామర్థ్యాన్ని బట్టి చదరపు అడుగుకు 1/2 నుండి 1 పౌండ్ల వరకు ఉంటాయి. తేలికపాటి రంగులు తక్కువ అస్పష్టతను కలిగి ఉంటాయి, అందువల్ల ఏకరీతి, మొత్తం కవరేజీని సాధించడానికి అధిక మోతాదు రేటు అవసరం. దీనికి విరుద్ధంగా, ముదురు రంగులు మెరుగ్గా దాచబడతాయి మరియు మొత్తం కవరేజీని సాధించడానికి తక్కువ పదార్థం అవసరం. సాధారణంగా, కాంట్రాక్టర్లు చదరపు అడుగుకు 3/4 నుండి 1 పౌండ్ల రంగు గట్టిపడేదాన్ని ఉపయోగించాలని నేను సిఫార్సు చేస్తున్నాను. వెళ్ళడానికి 30 అడుగులతో చిన్నగా పరిగెత్తడం కంటే మిగిలిపోయిన పదార్థాలను కలిగి ఉండటం ఎల్లప్పుడూ మంచిది!

కవరేజ్ రేటు ముఖ్యమైనది అయితే, డ్రై-షేక్ హార్డ్‌నర్‌తో ఏకరీతి మరియు పూర్తి రంగు కవరేజీని సాధించడానికి నిజమైన కీ సరైన అమలు, ముఖ్యంగా అప్లికేషన్ సమయం. మీరు గట్టిపడేదాన్ని వర్తించేటప్పుడు కాంక్రీటు చాలా తడిగా ఉంటే, చాలా రంగు పోతుంది ఎందుకంటే ఇది ఫ్లోట్‌తో తడి కాంక్రీటులోకి క్రిందికి పని చేస్తుంది. ప్రశ్నార్థక డాబాతో ఇదే జరిగిందని నేను నమ్ముతున్నాను. మీరు చదరపు అడుగుకు పూర్తి పౌండ్ కలర్ గట్టిపడేదాన్ని వర్తింపజేసినప్పటికీ, బూడిదరంగు ప్రాంతాలు అలాగే ఉన్నాయి. స్లాబ్ గట్టిపడే ముందు పరిస్థితిని పరిష్కరించడానికి మీరు ఎక్కువ చేయలేరు ఎందుకంటే ఉద్యోగం కోసం ప్రణాళిక చేయబడిన అన్ని పదార్థాలు ఉపయోగించబడ్డాయి.

ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి రెండు పద్ధతులు ఉన్నాయి. మొదటిది బూడిదరంగు ప్రాంతాలను దాచడంలో సహాయపడటానికి సరిపోయే రంగులో పూత పూయడం. ఎంపికలలో రంగు మైనపు, రంగు క్యూరింగ్ పొర, రంగు నివారణ-మరియు-ముద్ర లేదా రంగు సీలర్ ఉన్నాయి. ఇవి సాపేక్షంగా త్వరితంగా మరియు ఖర్చుతో కూడుకున్న పరిష్కారాలు అయినప్పటికీ, అవి శాశ్వతమైనవి కావు మరియు రంగును పునరుజ్జీవింపచేయడానికి అప్పుడప్పుడు నిర్వహణ కోటుల దరఖాస్తు అవసరం. ఇతర పరిష్కారంలో మొత్తం ఉపరితలంపై సన్నని అతివ్యాప్తి లేదా మైక్రోటాపింగ్ వర్తించబడుతుంది. రంగు పూత పూయడం కంటే ఇది చాలా ఖరీదైనది మరియు సమయం తీసుకుంటుంది, కానీ ఫలితాలు మరింత శాశ్వతంగా ఉంటాయి మరియు ఉపరితలం చాలా తక్కువ నిర్వహణ అవసరం. ఈ రెండు పరిష్కార చర్యలను శాంపిల్ చేయాలి మరియు సంస్థాపనకు ముందు ఇంటి యజమానికి రెండింటికీ వివరించాలి.